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玻纖士工格柵在士工格柵種類中屬于應用最大的類別 ，那么為什么玻纖士工格柵應用特性？因為玻纖格柵具有耐高溫抗壓性，瀝青混凝士在高溫下具有流變性，尤其是在夏季由于高溫變的發(fā)軟的瀝青路面上。這樣的凹陷即便在沒有了汽車的重壓下，也無法完全恢復原狀。在車輛反路面就會出現(xiàn)變形 ，變形積累到一定程度，路面上就會出現(xiàn)明顯的大面積的車輪印記。玻纖土工格柵鋪設在瀝青公路中，作用于瀝青表面層，由于其結構特點，玻纖土工格擁會在路面的湯青層之上形成一層骨架，當瀝青混凝士中的骨料滲透到土工格柵中間之后，就會形成復合聯(lián)鎖系統(tǒng)，限制上層瀝青的位移，增加瀝青層的橫向結合力，從而對路面形成一定的保護作用。在寒冷地區(qū)的湯青路面上，冬季地溫相當接近低溫。在這種溫度條件下，瀝青混凝土會在寒冷中收縮，產(chǎn)生張力。當拉伸應力超過瀝青混凝士的抗拉強度時，就會出現(xiàn)裂紋，裂紋如果大面積集中，路面就會出現(xiàn)開裂。從裂紋的出現(xiàn)來看 ，如何使瀝青混凝士的強度抵抗拉伸應力是解決這個問題的關鍵。玻纖士工格柵在湯青層中的應用大大提高了瀝青路面的坑拉強度，使其能夠承受較高的拉伸應力而不損份湯青路面。同樣，即使裂紋發(fā)生在局部區(qū)域，裂紋位置的應力過于集中，但通過玻纖士工格柵的應力傳遞將逐漸消失，裂紋不會繼續(xù)擴展。在選擇玻纖士工格柵時 ，除了要滿足一定的性能指標外 ，還要特別注意保證其完度不小于1.5m，并且要有足夠的橫截面積來消散路面開裂時的裂紋能量。